它的益處是簡單、廉價，維修檢查愈加容易。缺陷當主油箱工作時產生一定壓力，會招致左右油箱內的燃油頁面不同。特別是當通氣孔被雜質梗塞通氣不良時，狀況愈加明顯。

由于左右兩側壓力差會讓油箱液面上下不同，此時只需求翻開油箱蓋去均衡一下壓力差，或者將車停下來熄火后，壓差均衡后液位就會本人找平。

車輛運轉不能停車，這個壓差也不會招致主油箱沒油，而副油箱有大量油的狀況發作，油箱底部儲油槽隔斷能夠確保車輛可以盡可能應用主副油箱存油，卡友不用擔憂這個細微油面上下差別。

十分仔細的駕駛員可能會留意，有時停車后不久，儀表油量指針會有一點點的上升，就是油從副油箱回流到主油箱的過程。

油量幾能夠經過儀表左下方油量表指針位置停止油量判別。假如油量只剩14%時，儀表黃色的信息燈亮起提示駕駛員盡快找加油站；油量剩余7%時，儀表紅燈亮起提示盡快加油。

假如想曉得車輛續航里程，請進入儀表相應菜單 - 續航里程去查看剩余可行駛里程。